Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2019 году: по закону

Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2019 году рассмотрим в этой статье. В целях безопасности российским автомобилистам необходимо 2 раза в год менять резину на своем автомобиле, перед непосредственным приходом зимы ставя зимние покрышки, а сразу после таяния льдов и снега – летние. Ведь несвоевременная замена шин может сказаться на управляемости авто и безопасности пассажиров.

Многие также считают, что есть регламентированные законодательством сроки замены и штрафы за их несоблюдение. На самом же деле, нормативное положение о сроках есть, а вот действующее административное законодательство в 2019 году никак не наказывает водителей, вовремя не позаботившихся о “переобувке” машины.

Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2019 году. Нормативная база

Правовое регулирование в сфере установки и использования на транспортных средствах шин в летний период осуществляется следующими законодательными актами:

  • Техрегламент ТР ТС 018/2011 – в части сроков замены зимних шин.
  • Приложение 1 к Постановлению Правительства № 1008 от 5-го декабря 2011-го года – о том, каким критериям должны удовлетворять покрышки, чтобы владелец автомобиля успешно прошел техосмотр.
  • Раздел 5 “Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС”, содержащимся в Постановлении Правительства № 1090 от 23-го октября 1993-го года – о том, при несоответствии резины каким параметрам запрещается эксплуатировать машину.
  • Глава 12 КоАП – об ответственности за несоблюдение законодательства об использовании шин.

Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2019 году по закону

Хотя резина и называется летней, но устанавливают ее на автомобиль весной. Ездят на ней и осенью до морозов. Документа, в котором были бы прописаны сроки замены резины с зимней на летнюю не существует. Даже в ПДД, в разделе приложения №5, где речь идет об использовании покрышек, подобной информации не содержится.

Читайте на AnegriNews.ru:   Пенсионерам могут запретить продавать квартиры, на каком основании. Вышел закон или нет

Существуют определенные условия, при которых водитель обязан произвести сезонную замену резины:

  • когда ночная температура воздуха на протяжении нескольких дней от 0° C и выше, а дневная — +7° C;
  • особенности дорожного покрытия. Если в городе уже может быть чистая и подходящая для езды на летней резине трасса, то в горных районах в это же время не исключается возможность ночных обледенения на дорогах. Это значит, что без зимней резины передвигать небезопасно;
  • специфика шипованной резины в том, что нужна только для езды по льду. Для мокрого асфальта рекомендуется использование фрикционной резины. Поэтому первую нужно менять на летнюю быстрее, чем вторую.

Если следовать этим правилам, то легко самому определить дату перехода с одной автомобильной резины на другую. Однозначно, северные регионы РФ осуществляют переход позже всех. Но есть и такие регионы, где ездят исключительно на зимней резине круглый год.

Автолюбители Краснодарского края традиционно переходят на летнюю резину в начале марта. Средняя полоса страны — после 15 марта. Но и это не точные даты. Стоит обращать внимание на погоду, ведь если неожиданно будут заморозки или снегопад, то летняя резина может стать причиной ДТП. Летние шины заносит на дороге и риск стать причиной аварии увеличивается.

Почему нужно менять зимнюю резину на летнюю в 2019 году

Водитель должен знать, что отсутствие шипов на резине делает ее универсальной и поэтому ее позволяется использовать круглый год. Запрета на это в законе нет. Бывают ситуации, когда шипы на резине со временем стираются, тогда она так же не требует замены на летнюю. Стоит учесть химический состав резиновой смеси, из которой изготавливают разные варианты покрышек. Если зимняя создана для минусовой температуры, то во время эксплуатации в жаркие летние дни, происходит быстрый износ протектора.

Многие производители заявляют, что необратимое разрушение зимней резины настает при +7° C. Опасность для мягкой в жаркое время резины представляет любой камень на дороге, который может привести к ее разрыву. Не менять резину на летнюю дорого, из-за высокого расхода топлива, который уходит при передвижение на зимних покрышках. Это приблизительно на 10% больше, чем при езде на летней резине. Специалисты утверждают, что зимняя резина часто становится причиной износа некоторых деталей авто, что приводит к вынужденному ремонту.

Читайте на AnegriNews.ru:   Все праздники праздник сегодня 14 марта отмечают в России и мире

Требования к летней резине в 2019 году

Требования к летней резине в 2019 году представлены в Разделе 5 Приложения 8 к Техрегламенту ТР ТС 018/2011:

  • на автомобиле должны стоять шины, рекомендованные заводом-изготовителем;
  • размерность покрышек должна соответствовать колесному диску;
  • по категории скорости и индексу несущей способности резина должна соответствовать максимальной скорости ТС согласно техдокументации и допустимой массе, приходящейся на 1 покрышку (например, маркировка 82H будет означать, что шину можно установить на авто с макс. скоростью до 210 км/ч и в случае, если на нее не будет приходиться нагрузка более 475 кг);
  • высота протектора у летней резины должна быть более 1,6 мм (для легковых автомобилей, грузовых с массой до 3500 кг и прицепов до 3500 кг), 2 мм – для автобусов, 0,8 мм – для мототранспортных средств, 1 мм – для всех остальных (грузовиков и прицепов более 3500 кг);
  • повреждения шин не допускаются (различные пробои, сквозные и несквозные порезы), обнажающие корд, расслоения каркаса, боковины, герметизирующего слоя.

Езда на всесезонной резине в летний сезон

“Всесезонка” – это резина, которая предназначена для эксплуатации в любое время года – как зимой, так и летом.Данные виды покрышек не оборудуются шипами противоскольжения, а значит, на них по вполне законным основаниям можно ездить летом (ведь в летние месяцы запрещено управлять только ТС, на котором стоит ошипованная резина).

Тем не менее, в жаркое время года в России использовать всесезонный вид покрышек все же не рекомендуется, так как они предназначены для стран с мягким климатом – где нет значительных разниц в температуре воздуха между сезонами года. Лучше все же съездить на шиномонтаж и установить стандартные летние шины.

Езда на “липучке” в летние месяцы года

“Липучками” (фрикционными шинами) в среде автомобилистов называют зимние покрышки, не оборудованные шипами.В соответствии с Техрегламентом ТР ТС 018/2011, на такой резине можно ездить хоть круглый год. Ведь летом запрещены шины с шипами, а “липучка” их не имеет. Равно, как можно ездить и зимой, ведь она является зимней и имеет соответствующую маркировку (M S, M & S, M + S).Однако, как и всесезонные шины, “липучки” крайне не рекомендовано использовать в жаркое время года, в первую очередь – из-за “мягкости” состава резиновой смеси, применяемой при их изготовлении. В противном случае, возможны следующие последствия:

  • потеря управляемости;
  • увеличение тормозного пути;
  • ускорение износа покрышек;
  • повышение расхода топлива.

Езда в летний период на резине, оборудованной шипами

В п. 5.5. Приложения 8 к Техрегламенту ТР ТС 018/2011 четко указано – нельзя управлять машиной летом (июнь, июль, август), на которой установлена резина, имеющая шипы противоскольжения.Получается, что такие покрышки допускается эксплуатировать 9 месяцев в году – всю осень, зиму и весну. Крайний срок, отведенный автомобилистам для того, чтобы убрать зимние ошипованные колеса с машины в 2019-м году – это 31 мая.

Тем не менее, указанной даты ждать не стоит. Рекомендуется производить смену шин с шипами на летнюю, “всесезонку” или “липучку” тогда, когда среднесуточная температура в течение нескольких дней будет составлять от плюс 5 до 7 градусов по Цельсию и только после полного схода обледенелого и заснеженного покрытия с автомобильных дорог.

 

 
 
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Шоу-Стар
Добавить комментарий

Adblock detector